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舊電梯為何要改造
使用年限超過15年,故障高,存在安全隱患。 電梯裝潢過時(shí),影響整體形象。 電梯停層時(shí)精度大,進(jìn)出轎廂容易被絆倒。 進(jìn)行電梯改造原因 使用年限超過15年,故障高,存在安全隱患。 電梯裝潢過時(shí),影響整體形象。 電梯停層時(shí)精度大,進(jìn)出轎廂容易被絆倒。 電梯啟動(dòng)、停層時(shí)抖動(dòng)大,乘坐舒適感較差。 電梯大部分零配件均已停產(chǎn),維修難,故障多。 電梯耗電量高,運(yùn)轉(zhuǎn)效率差,表現(xiàn)在早期產(chǎn)品,降壓?jiǎn)?dòng),能源消耗大。 運(yùn)用技術(shù) 永磁同步無(wú)齒輪主機(jī)的使用,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電梯的節(jié)能、環(huán)保、小型等多項(xiàng)特色技術(shù)指標(biāo)。 采用VVVF技術(shù),顯著減少了能耗和大樓所需的電源設(shè)備的容量,全字控制裝置和采用先進(jìn)加工的高精度減速機(jī),使能耗更低。 得益于通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,諸如遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),多媒體信息顯示系統(tǒng)等更多的人性化技術(shù)可以通過改造升級(jí)盡快的運(yùn)用于老舊小區(qū)的電梯中。 改造后電梯的狀況 更安全、更可靠…… 更舒適、更節(jié)能、更省電…… 更便利、更安心使用…… 可提升樓宇的品味與價(jià)值。 何時(shí)改造最適當(dāng) 定期的保養(yǎng),其目的是維持運(yùn)轉(zhuǎn)性能、減低故障的發(fā)生,對(duì)應(yīng)使用頻度,進(jìn)行周期性點(diǎn)檢、調(diào)整、診斷,適時(shí)更換部品、機(jī)器修理等。但是,進(jìn)入磨耗故期后,系統(tǒng)全體的性能更加低下。與現(xiàn)今科技時(shí)代相較,存在技術(shù)落后的差距,與社會(huì)普遍需求的機(jī)能,也形成一段很大的落差,不但造成住戶生活品滑落,往后得頻頻支出高額修理費(fèi)。 因此,在進(jìn)入磨耗故障期之際,乃電梯改造更新的適當(dāng)時(shí)機(jī)。通常,電氣、機(jī)械裝置的故障發(fā)生狀況,從初期故障期到偶發(fā)故障期時(shí),處于低故障的安定時(shí)期。過了偶發(fā),故障期就開始進(jìn)入磨耗故障期,此時(shí),由于部品老舊劣化的緣故,故障發(fā)生件數(shù)增加,故障的預(yù)防變得難以事先預(yù)料。 電梯改造的效益 費(fèi)用低、時(shí)間短、最環(huán)保的改造特色。 舒適、安心、便利、經(jīng)濟(jì)的改造效果。 分階段更新,鋼材結(jié)構(gòu)體留用,改造費(fèi)用最低。 不破壞門面裝潢、樓板免修補(bǔ),灰塵量少。 施工期最短,對(duì)運(yùn)作影響小。 廢棄物少、低噪音施工,不妨害用戶安寧。
2022/04/28
中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法
摘要:(2013年6月29日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議通過)中華人民共和國(guó)主席令 第四號(hào) 《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》已由中華人民共和國(guó)第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議于2013年6月29日通過,現(xiàn)予公布,自2014年1月1日起施行?! ≈腥A人民共和國(guó)主席 習(xí)近平 2013年6月29日
質(zhì)檢總局關(guān)于修改《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》部分條款的通知
質(zhì)檢總局關(guān)于修改《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》部分條款的通知(國(guó)質(zhì)檢特〔2016〕147號(hào)) 各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(市場(chǎng)監(jiān)督管理部門),各有關(guān)單位: 根據(jù)特種設(shè)備行政許可精簡(jiǎn)下放的有關(guān)要求,經(jīng)研究,現(xiàn)對(duì)《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》(國(guó)質(zhì)檢鍋〔2003〕251號(hào),以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)相關(guān)條款修訂如下: 一、規(guī)則第四條:“安裝、改造施工單位的資格許可,除客運(yùn)索道施工單位及本規(guī)則第三十七條規(guī)定的單位由國(guó)家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)外,其他單位的資格許可委托各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(以下簡(jiǎn)稱省局)負(fù)責(zé)管理;維修施工單位的資格許可,由施工單位所在地的省局或其委托的地市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)管理?!毙薷臑椤鞍惭b、改造、維修施工單位的資格許可由施工單位所在地的省局或其委托的地市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)管理?!? 二、刪除規(guī)則第三十七條:“同一單位同時(shí)申請(qǐng)《特種設(shè)備制造許可證》和本規(guī)則規(guī)定的《許可證》時(shí),如按照規(guī)定其所申請(qǐng)的《特種設(shè)備制造許可證》由總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)受理時(shí),則由總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理其全部申請(qǐng)。評(píng)審機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)審時(shí),應(yīng)為多項(xiàng)許可條件評(píng)審的同時(shí)實(shí)施提供便利?!?
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